Finalement, la Suisse a choisi l'avion de combat américain F-35 (au lieu du Rafale), et l'Allemagne l'avion de patrouille maritime américain également, le P-8A Poseidon (La Tribune). Vive l'Europe ! ///// La voiture électrique confirmerait-elle son "esprit bobo" en France ? Au cours du premier semestre 2021, le modèle électrique le plus vendu dans l'hexagone a été la Tesla Model 3 avec 13.084 unités, et ce devant la Renault Zoé avec 10.797 unités, la Peugeot e208 (9133), la Fiat 500e (4803), et la Twingo ZE (4424), selon le Cabinet AAA. Pour info, une Tesla Model3 débute autour de 45.000 euros ///// DieselGate : l'UE inflige une amende de 372,8 millions d'euros à BMW, et de 502,4 millions d'euros à Volksxagen. Daimler, qui avait "dénoncé" ses petits copains a été exempté d'amende. Comme quoi... ///// On lâche petit à petit : 57% des jeunes enseignants favorables au port du voile à l'école... Et après, la charia à la récré ? ///// Le Royaume Uni veut sanctionner les pays qui ne reprennent pas leurs migrants ///// En 2013, Xavier Bertrand pensait que les primaires étaient "une excellente chose" ///// La France déconseille les vacances en Espagne et au Portugal cet été à cause du Delta ///// Nouvelle Calédonie : un indépendantiste kanak à la tête du gouvernement, une première. Et sans doute le premier pas vers l'indépendance... et vers les bras tendus de la Chine ! ///// Le Général Pierre Schill nommé chef d'état-major de l'Armée de Terre ///// Algérie : le président Tebboune a nommé un nouveau gouvernement (RFI). Qui fera pareil que tous les autres depuis 60 ans ? ///// Après l'Italie, la Grèce va rendre obligatoire la vaccination des soignants ///// A Lyon, l'adjoint écolo veut supprimer les subventions aux mouvements scouts ///// Science fiction ou réalité ? Manifestations contre le gouvernement à Cuba ///// Pas de surrisque d'infection après le concert-test d'Indochine ///// Banni des réseaux sociaux, Trump porte plainte contre Facebook, Twitter et Google (Euronews) ///// A 82 ans, l'ancienne aviatrice américaine Wally Funk, fera partie du premier voyage dans l'espace de "Blue Origin" avec Jeff Bezos : c'est funk ! ///// Enedis a présenté un premier groupe électrogène sans émission (La Tribune) ///// Les pilotes "d'Air Cocaïne" acquittés en appel (HuffPost) ///// Festival de Cannes : Charlotte Gainsbourg présente un documentaire sur sa mère (France 24). Ca nous manquait ///// Stellantis va convertir l'usine britannique de Vauxhall à l'électrique pour des utilitaires et des mini- vans ///// Et va investir plus de 30 milliards d'euros dans l'électrique d'ici à 2025 (Les Echos) ///// Dacia dévoilera un crossover de 7 places à la rentrée (Caradisiac) ///// Sergio Ramos a signé au PSG jusqu'en 2023 ///// La DS9 ne sera probablement pas présente au défilé du 14-Juillet, car trop chinoise (uniquement produite en Chine par DS) ///// le CAC40 est à 6483 points ///// C'est la 2084e quotidienne, édition du 12 juillet 2021 : décès d'Alfred Dreyfus en 1935, premier concert des Rolling Stones au Marquee Club de Londres en 1962, indépendance des îles Sao Tomé-et-Principe en 1975. Nous fêtons Olivier. Bonnes vacances d'été, retour de la Quotidienne le LUNDI 9 AOUT /////
La Punto évolue, et comme il faut que tout le monde le sache, désormais on sera prié de dire Punto Evo. Et c’est vrai que celle qui remplaça la Uno en 1993, et dont la précédente version avait des airs de Maserati à l’échelle vue de face, a su trouver sa place dans le trafic, Fiat en ayant vendu quelque 500.000 exemplaires en France.
EVOlutionniste
C’est le passage continu d’une forme à une autre forme : Punto 2004, Punto 2009, donc EVOlutionniste. EVOquer cette notion ne doit pas forcément s’accompagner d’un EVOé en l’honneur de Dionysos à l’instar des Bacchantes, au mieux on se contentera de remarquer que cette EVOlution aura été un passage par des phases progressives selon un mode graduel, plus ou moins lent et qui se produit dans le temps.
Bon, allez, on lâche le genre définition et on monte à bord…
Punto Evo, c’est un design inédit voulu par le « Centro Stile Fiat » qui identifie ainsi la signature nouvelle de la marque, c’est aussi un intérieur modernisé à mi-chemin entre sport et raffinement avec, entre autres, une planche de bord modernisée, une nouvelle sellerie et un accès GPS avec TomTom tactile.
Mais Punto Evo, c’est encore une série de nouvelles motorisations, notamment sous le label MultiAir avec une gestion dynamique de l’admission d’air et de la combustion cylindre par cylindre. En clair, on fait varier l’ouverture et la fermeture de la soupape en fonction des besoins du moteur. Moteur délivrant de 65 à 135 chevaux en essence (105 et 135 en MultiAir), et de 75 à 120 chevaux en diesel Multijet, et des émissions de CO² comprises entre 107 et 139 g/km, sans oublier les tarifs allant de 11.490 à 19.900 €.
Comme l’évolution est aussi un mouvement exécuté par des véhicules, et que ce qui est évolutif nous entraîne vers d’autres transformations, on comprend qu’avec cette Punto Evo, le changement non cyclique et d’apparence contenue, donne l’impression de provenir partiellement des propriétés et des réactions de l’objet qui évolue, et non uniquement des causes externes. Ferait-elle donc cela toute seule ?...
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