Finalement, la Suisse a choisi l'avion de combat américain F-35 (au lieu du Rafale), et l'Allemagne l'avion de patrouille maritime américain également, le P-8A Poseidon (La Tribune). Vive l'Europe ! ///// La voiture électrique confirmerait-elle son "esprit bobo" en France ? Au cours du premier semestre 2021, le modèle électrique le plus vendu dans l'hexagone a été la Tesla Model 3 avec 13.084 unités, et ce devant la Renault Zoé avec 10.797 unités, la Peugeot e208 (9133), la Fiat 500e (4803), et la Twingo ZE (4424), selon le Cabinet AAA. Pour info, une Tesla Model3 débute autour de 45.000 euros ///// DieselGate : l'UE inflige une amende de 372,8 millions d'euros à BMW, et de 502,4 millions d'euros à Volksxagen. Daimler, qui avait "dénoncé" ses petits copains a été exempté d'amende. Comme quoi... ///// On lâche petit à petit : 57% des jeunes enseignants favorables au port du voile à l'école... Et après, la charia à la récré ? ///// Le Royaume Uni veut sanctionner les pays qui ne reprennent pas leurs migrants ///// En 2013, Xavier Bertrand pensait que les primaires étaient "une excellente chose" ///// La France déconseille les vacances en Espagne et au Portugal cet été à cause du Delta ///// Nouvelle Calédonie : un indépendantiste kanak à la tête du gouvernement, une première. Et sans doute le premier pas vers l'indépendance... et vers les bras tendus de la Chine ! ///// Le Général Pierre Schill nommé chef d'état-major de l'Armée de Terre ///// Algérie : le président Tebboune a nommé un nouveau gouvernement (RFI). Qui fera pareil que tous les autres depuis 60 ans ? ///// Après l'Italie, la Grèce va rendre obligatoire la vaccination des soignants ///// A Lyon, l'adjoint écolo veut supprimer les subventions aux mouvements scouts ///// Science fiction ou réalité ? Manifestations contre le gouvernement à Cuba ///// Pas de surrisque d'infection après le concert-test d'Indochine ///// Banni des réseaux sociaux, Trump porte plainte contre Facebook, Twitter et Google (Euronews) ///// A 82 ans, l'ancienne aviatrice américaine Wally Funk, fera partie du premier voyage dans l'espace de "Blue Origin" avec Jeff Bezos : c'est funk ! ///// Enedis a présenté un premier groupe électrogène sans émission (La Tribune) ///// Les pilotes "d'Air Cocaïne" acquittés en appel (HuffPost) ///// Festival de Cannes : Charlotte Gainsbourg présente un documentaire sur sa mère (France 24). Ca nous manquait ///// Stellantis va convertir l'usine britannique de Vauxhall à l'électrique pour des utilitaires et des mini- vans ///// Et va investir plus de 30 milliards d'euros dans l'électrique d'ici à 2025 (Les Echos) ///// Dacia dévoilera un crossover de 7 places à la rentrée (Caradisiac) ///// Sergio Ramos a signé au PSG jusqu'en 2023 ///// La DS9 ne sera probablement pas présente au défilé du 14-Juillet, car trop chinoise (uniquement produite en Chine par DS) ///// le CAC40 est à 6483 points ///// C'est la 2084e quotidienne, édition du 12 juillet 2021 : décès d'Alfred Dreyfus en 1935, premier concert des Rolling Stones au Marquee Club de Londres en 1962, indépendance des îles Sao Tomé-et-Principe en 1975. Nous fêtons Olivier. Bonnes vacances d'été, retour de la Quotidienne le LUNDI 9 AOUT /////
Peu de chances de croiser James Dean sur les routes corses où nous avons effectué nos essais du tout nouveau Mercedes GLK. Décidément, la pub est plus forte que nous !
Mais sur les départementales de montagne et les chemins du Désert des Agriates, le nouveau SUV de l’Etoile de Stuttgart a montré toute sa valeur, tant au niveau des performances intrinsèques d’un 4X4, que du confort d’une berline haut de gamme dont il a reçu les gènes à la naissance.
Encore un enfant du « G »
Lancée en 1979, la Classe G prend des airs de patriarche dans la famille SUV.
Donc ce GLK serait son petit-fils, les parents étant les « ML ». En fait, avec les Classes GL et R apparues depuis 2006, Mercedes couvre quasiment la totalité de l’offre 4X4 (peut-on encore évoquer cette appellation ?), surtout si on ajoute les versions 4Matic des berlines.
4,52 mètres, le GLK est classé compact, tant mieux, la clientèle sera sensible à ces dimensions raisonnables, et il est le premier SUV de la marque fabriqué dans la mère patrie, à Bremen.
Un GLK « enfant du G » disions-nous, certes, mais qui aurait de forts liens de parenté avec la Classe C dont il partage le niveau de vie. Déjà, nos essais à bord de la version V6 320 CDi de 224 chevaux confirment cette impression : couple, agilité, confort, ergonomie de l’habitacle, on connaît le contenu même si l’emballage diffère. Et là encore, l’impression est excellente car le style sobre l’emporte sur les effets de mode. On ne vient pas chez Mercedes pour être branchouille grave !
Les autres propositions sous le capot sont toujours en 6 cylindres, mais en essence, avec les blocs de 231 et 272 chevaux… et si vous attendez avril, alors le 4 cylindres sera des vôtres avec la 220 CDi BlueEfficiency de 170 chevaux annoncée comme sobre : 6,9 l/100 km et 183 g/km de CO².
Enfin, toutes les versions GLK sont dotées d’une boîte automatique 7G-Tronic et disponibles avec des packs, à l’instar des Pack Off Road et Sport.
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