Finalement, la Suisse a choisi l'avion de combat américain F-35 (au lieu du Rafale), et l'Allemagne l'avion de patrouille maritime américain également, le P-8A Poseidon (La Tribune). Vive l'Europe ! ///// La voiture électrique confirmerait-elle son "esprit bobo" en France ? Au cours du premier semestre 2021, le modèle électrique le plus vendu dans l'hexagone a été la Tesla Model 3 avec 13.084 unités, et ce devant la Renault Zoé avec 10.797 unités, la Peugeot e208 (9133), la Fiat 500e (4803), et la Twingo ZE (4424), selon le Cabinet AAA. Pour info, une Tesla Model3 débute autour de 45.000 euros ///// DieselGate : l'UE inflige une amende de 372,8 millions d'euros à BMW, et de 502,4 millions d'euros à Volksxagen. Daimler, qui avait "dénoncé" ses petits copains a été exempté d'amende. Comme quoi... ///// On lâche petit à petit : 57% des jeunes enseignants favorables au port du voile à l'école... Et après, la charia à la récré ? ///// Le Royaume Uni veut sanctionner les pays qui ne reprennent pas leurs migrants ///// En 2013, Xavier Bertrand pensait que les primaires étaient "une excellente chose" ///// La France déconseille les vacances en Espagne et au Portugal cet été à cause du Delta ///// Nouvelle Calédonie : un indépendantiste kanak à la tête du gouvernement, une première. Et sans doute le premier pas vers l'indépendance... et vers les bras tendus de la Chine ! ///// Le Général Pierre Schill nommé chef d'état-major de l'Armée de Terre ///// Algérie : le président Tebboune a nommé un nouveau gouvernement (RFI). Qui fera pareil que tous les autres depuis 60 ans ? ///// Après l'Italie, la Grèce va rendre obligatoire la vaccination des soignants ///// A Lyon, l'adjoint écolo veut supprimer les subventions aux mouvements scouts ///// Science fiction ou réalité ? Manifestations contre le gouvernement à Cuba ///// Pas de surrisque d'infection après le concert-test d'Indochine ///// Banni des réseaux sociaux, Trump porte plainte contre Facebook, Twitter et Google (Euronews) ///// A 82 ans, l'ancienne aviatrice américaine Wally Funk, fera partie du premier voyage dans l'espace de "Blue Origin" avec Jeff Bezos : c'est funk ! ///// Enedis a présenté un premier groupe électrogène sans émission (La Tribune) ///// Les pilotes "d'Air Cocaïne" acquittés en appel (HuffPost) ///// Festival de Cannes : Charlotte Gainsbourg présente un documentaire sur sa mère (France 24). Ca nous manquait ///// Stellantis va convertir l'usine britannique de Vauxhall à l'électrique pour des utilitaires et des mini- vans ///// Et va investir plus de 30 milliards d'euros dans l'électrique d'ici à 2025 (Les Echos) ///// Dacia dévoilera un crossover de 7 places à la rentrée (Caradisiac) ///// Sergio Ramos a signé au PSG jusqu'en 2023 ///// La DS9 ne sera probablement pas présente au défilé du 14-Juillet, car trop chinoise (uniquement produite en Chine par DS) ///// le CAC40 est à 6483 points ///// C'est la 2084e quotidienne, édition du 12 juillet 2021 : décès d'Alfred Dreyfus en 1935, premier concert des Rolling Stones au Marquee Club de Londres en 1962, indépendance des îles Sao Tomé-et-Principe en 1975. Nous fêtons Olivier. Bonnes vacances d'été, retour de la Quotidienne le LUNDI 9 AOUT /////
Après le lancement d’un Vitara en 1988, c’est dix ans plus tard que le Grand Vitara fit sa première apparition publique. Il augurait une nouvelle forme de loisirs automobiles, sorte de mixe entre le franchisseur traditionnel de l’époque et la berline. On parlera systématiquement par la suite de SUV. Il sera suivi d’une version XL à trois rangées de sièges en 2001, et d’une nouvelle mouture en 2005 avec une offre à quatre roues motrices permanentes.
Athlétique et élégant
Dans un contexte plutôt favorable aux SUV ces deux dernières années, à l’inverse d’un marché auto un tantinet en berne, Suzuki marque son territoire en faisant annoncer par le speaker l’arrivée d’un nouveau véhicule que l’on appellera S-Cross pour la mi-2013, et en nous invitant, en attendant, à découvrir la prochaine collection Grand Vitara, une collection déclinée en trois portes (4,06 m) et cinq portes (4,50 m) et une seule motorisation, le 1.9 litre DDiS délivrant 129 chevaux. Finalement c’est plus simple, et on comprend mieux !
C’est surtout sur la partie avant du véhicule que l’idée d’inédit nous viendra à l’esprit : nouvelle calandre avec barres horizontales, nouveau dessin des projecteurs au Xénon, plus un bouclier qui a pris sa carte dans une salle de gym, le tout pour donner au SUV de Suzuki un air baroudeur, athlétique, genre à ne pas se laisser impressionner par un passage de gué ou quelques sentiers recouverts d’un tapis de glaise spongieuse, mais sans jamais perdre de vue une touche d’élégance.
Et c’est aussi ce que nous avons pu vérifier lors de nos essais en forêt de Sologne juste après un passage d’orage et de corbeaux : transmission intégrale à différentiel central, suspension indépendante sur chacune des quatre roues et une bonne répartition des masses entre avant et arrière auront souvent raison des complications du terrain. Mais n’allez pas croire que ce Grand Vitara est exclusivement destiné à en découdre avec des trous et des bosses, c’est également un excellent rouleur sur bitume, son confort est un atout indéniable qui a séduit une clientèle particulièrement fidélisée aujourd’hui.
Le nouveau style du Grand Vitara est aussi visible du côté des jantes alu de 17 pouces, et du nouveau système multimédia intégrant la navigation, la liaison GSM Bluetooth, la connexion USB, IPod et autres auxiliaires…
Finalement, ce nouveau Grand Vitara est le digne héritier d’une lignée de 4X4 née chez Suzuki au début des années 70, un héritier qui a su aussi prendre le meilleur du moment en matière d’équipements de sécurité et de confort.
Commercialisation début 2013 et tarif, pour la version 5 portes, 28.190 €.
|
|
LE CHRONIQUEUR
Livres
Les Commentaires