Finalement, la Suisse a choisi l'avion de combat américain F-35 (au lieu du Rafale), et l'Allemagne l'avion de patrouille maritime américain également, le P-8A Poseidon (La Tribune). Vive l'Europe ! ///// La voiture électrique confirmerait-elle son "esprit bobo" en France ? Au cours du premier semestre 2021, le modèle électrique le plus vendu dans l'hexagone a été la Tesla Model 3 avec 13.084 unités, et ce devant la Renault Zoé avec 10.797 unités, la Peugeot e208 (9133), la Fiat 500e (4803), et la Twingo ZE (4424), selon le Cabinet AAA. Pour info, une Tesla Model3 débute autour de 45.000 euros ///// DieselGate : l'UE inflige une amende de 372,8 millions d'euros à BMW, et de 502,4 millions d'euros à Volksxagen. Daimler, qui avait "dénoncé" ses petits copains a été exempté d'amende. Comme quoi... ///// On lâche petit à petit : 57% des jeunes enseignants favorables au port du voile à l'école... Et après, la charia à la récré ? ///// Le Royaume Uni veut sanctionner les pays qui ne reprennent pas leurs migrants ///// En 2013, Xavier Bertrand pensait que les primaires étaient "une excellente chose" ///// La France déconseille les vacances en Espagne et au Portugal cet été à cause du Delta ///// Nouvelle Calédonie : un indépendantiste kanak à la tête du gouvernement, une première. Et sans doute le premier pas vers l'indépendance... et vers les bras tendus de la Chine ! ///// Le Général Pierre Schill nommé chef d'état-major de l'Armée de Terre ///// Algérie : le président Tebboune a nommé un nouveau gouvernement (RFI). Qui fera pareil que tous les autres depuis 60 ans ? ///// Après l'Italie, la Grèce va rendre obligatoire la vaccination des soignants ///// A Lyon, l'adjoint écolo veut supprimer les subventions aux mouvements scouts ///// Science fiction ou réalité ? Manifestations contre le gouvernement à Cuba ///// Pas de surrisque d'infection après le concert-test d'Indochine ///// Banni des réseaux sociaux, Trump porte plainte contre Facebook, Twitter et Google (Euronews) ///// A 82 ans, l'ancienne aviatrice américaine Wally Funk, fera partie du premier voyage dans l'espace de "Blue Origin" avec Jeff Bezos : c'est funk ! ///// Enedis a présenté un premier groupe électrogène sans émission (La Tribune) ///// Les pilotes "d'Air Cocaïne" acquittés en appel (HuffPost) ///// Festival de Cannes : Charlotte Gainsbourg présente un documentaire sur sa mère (France 24). Ca nous manquait ///// Stellantis va convertir l'usine britannique de Vauxhall à l'électrique pour des utilitaires et des mini- vans ///// Et va investir plus de 30 milliards d'euros dans l'électrique d'ici à 2025 (Les Echos) ///// Dacia dévoilera un crossover de 7 places à la rentrée (Caradisiac) ///// Sergio Ramos a signé au PSG jusqu'en 2023 ///// La DS9 ne sera probablement pas présente au défilé du 14-Juillet, car trop chinoise (uniquement produite en Chine par DS) ///// le CAC40 est à 6483 points ///// C'est la 2084e quotidienne, édition du 12 juillet 2021 : décès d'Alfred Dreyfus en 1935, premier concert des Rolling Stones au Marquee Club de Londres en 1962, indépendance des îles Sao Tomé-et-Principe en 1975. Nous fêtons Olivier. Bonnes vacances d'été, retour de la Quotidienne le LUNDI 9 AOUT /////
Présentée en France en mars 2007, la Toyota Auris n’a pas réussi à trouver un public aussi large que l’affiche le laissait supposer : dessinée en France pour un marché européen, idéalement motorisée, la Toyota fabriquée en Grande Bretagne et en Turquie nous a finalement laissés sur notre faim. Il est vrai qu’elle n’était peut-être pas la plus agréable des autos à conduire…
Auris, le retour
Pile trois ans plus tard, le constructeur japonais, en pleine tourmente de tournée de rappels, nous invite à remettre le couvert avec une version restylée par un coup de trait plus dynamique sur une face avant qui serait devenue subitement plus élancée, le tout surmonté par une posture de capot élargie. A l’arrière, l’auto a pris du caractère et de l’assurance avec des lignes personnalisées, une sorte de signature que cette Auris 2010 laissera sur la route après son passage.
Changements encore à l’intérieur avec des matériaux de meilleure facture, des équipements à la hausse et une meilleure insonorisation (ce qui fut le point faible de la livraison 2007).
Quant à l’offre moteurs, elle va de 90 à 177 chevaux pour les D-4D (ce qui est remarquable), ou encore de 99 à 132 chevaux en essence, pour des émissions de CO² comprises entre 118 et 154 g/km. Mais l’offre vedette à venir sera bien sûr la version HSD pour Hybrid Synergy Drive, une déclinaison qui affichera 99 g/km de CO2 (commercialisation en juillet prochain).
Avec Auris, Toyota espérait conquérir une clientèle plus jeune, mais après la première année de commercialisation l’auto était doublée par l’illustre Corolla qu’elle devait remplacer. Il va donc falloir transformer en succès cette deuxième tentative dans un environnement commercial moins propice à l’extase, et ce au cœur d’un segment C qui est aujourd’hui le centre de gravité du marché auto en Europe.
Les tarifs vont de 17.600 à
26.250 €
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