Finalement, la Suisse a choisi l'avion de combat américain F-35 (au lieu du Rafale), et l'Allemagne l'avion de patrouille maritime américain également, le P-8A Poseidon (La Tribune). Vive l'Europe ! ///// La voiture électrique confirmerait-elle son "esprit bobo" en France ? Au cours du premier semestre 2021, le modèle électrique le plus vendu dans l'hexagone a été la Tesla Model 3 avec 13.084 unités, et ce devant la Renault Zoé avec 10.797 unités, la Peugeot e208 (9133), la Fiat 500e (4803), et la Twingo ZE (4424), selon le Cabinet AAA. Pour info, une Tesla Model3 débute autour de 45.000 euros ///// DieselGate : l'UE inflige une amende de 372,8 millions d'euros à BMW, et de 502,4 millions d'euros à Volksxagen. Daimler, qui avait "dénoncé" ses petits copains a été exempté d'amende. Comme quoi... ///// On lâche petit à petit : 57% des jeunes enseignants favorables au port du voile à l'école... Et après, la charia à la récré ? ///// Le Royaume Uni veut sanctionner les pays qui ne reprennent pas leurs migrants ///// En 2013, Xavier Bertrand pensait que les primaires étaient "une excellente chose" ///// La France déconseille les vacances en Espagne et au Portugal cet été à cause du Delta ///// Nouvelle Calédonie : un indépendantiste kanak à la tête du gouvernement, une première. Et sans doute le premier pas vers l'indépendance... et vers les bras tendus de la Chine ! ///// Le Général Pierre Schill nommé chef d'état-major de l'Armée de Terre ///// Algérie : le président Tebboune a nommé un nouveau gouvernement (RFI). Qui fera pareil que tous les autres depuis 60 ans ? ///// Après l'Italie, la Grèce va rendre obligatoire la vaccination des soignants ///// A Lyon, l'adjoint écolo veut supprimer les subventions aux mouvements scouts ///// Science fiction ou réalité ? Manifestations contre le gouvernement à Cuba ///// Pas de surrisque d'infection après le concert-test d'Indochine ///// Banni des réseaux sociaux, Trump porte plainte contre Facebook, Twitter et Google (Euronews) ///// A 82 ans, l'ancienne aviatrice américaine Wally Funk, fera partie du premier voyage dans l'espace de "Blue Origin" avec Jeff Bezos : c'est funk ! ///// Enedis a présenté un premier groupe électrogène sans émission (La Tribune) ///// Les pilotes "d'Air Cocaïne" acquittés en appel (HuffPost) ///// Festival de Cannes : Charlotte Gainsbourg présente un documentaire sur sa mère (France 24). Ca nous manquait ///// Stellantis va convertir l'usine britannique de Vauxhall à l'électrique pour des utilitaires et des mini- vans ///// Et va investir plus de 30 milliards d'euros dans l'électrique d'ici à 2025 (Les Echos) ///// Dacia dévoilera un crossover de 7 places à la rentrée (Caradisiac) ///// Sergio Ramos a signé au PSG jusqu'en 2023 ///// La DS9 ne sera probablement pas présente au défilé du 14-Juillet, car trop chinoise (uniquement produite en Chine par DS) ///// le CAC40 est à 6483 points ///// C'est la 2084e quotidienne, édition du 12 juillet 2021 : décès d'Alfred Dreyfus en 1935, premier concert des Rolling Stones au Marquee Club de Londres en 1962, indépendance des îles Sao Tomé-et-Principe en 1975. Nous fêtons Olivier. Bonnes vacances d'été, retour de la Quotidienne le LUNDI 9 AOUT /////
« Faire des Kia des véhicules remarqués et remarquables », voilà une phrase maison qui n’est plus un souhait mais une réalité, Kia (avec Hyundai), aujourd’hui 4ème constructeur mondial, affiche une santé resplendissante avec +26% de progression en 2010 (et + 13,9% en France), des résultats qui incitent le coréen à poursuivre son travail façon triptyque, « identité, dynamisme et design ».
Et c’est dans cette logique que Kia nous a proposé d’essayer sa nouvelle version de la citadine Picanto, une citadine qui se veut branchée, il lui fallait une ville branchée, ce fut Berlin, c’est donc côté Est que nous avons roulé…
Les murs sont tombés
Le premier en novembre 1989, à Berlin justement, et sa chute a entraîné toute une série de murs démolis depuis. Et dans l’automobile, l’un de ceux-là concernait les voitures coréennes. On les regardait de haut, avec méfiance, il n’y a pas si longtemps. Aujourd’hui, ces préjugés ont été balayés, l’ouverture des marchés et surtout l’ouverture de l’industrie auto coréenne aux goûts et standards européens ont bouleversé la donne. Qui aurait imaginé il y a seulement dix ans, que Kia vendrait en France six à sept fois plus de voitures que notre voisin Lancia ?
Et la Picanto, lancée en 2004, a largement contribué à cette expansion. Alors quand on découvre la nouvelle Picanto aux deux silhouettes distinctes en trois et cinq portes entre sportive et sage, on comprend que les 3,58 mètres de la citadine trouveront facilement à se caser dans nos rues.
Déjà, côté look, la Picanto affiche un genre 100% européen, reprenant l’image « Venga », petite et vaste à la fois grâce à la polyvalence, pratique (avec un coffre de 200 litres), sécurisante (avec, entre autres, assistance au freinage, contrôle de trajectoire, direction assistée électrique asservie à la vitesse, 6 airbags), et montée comme une auto de l’étage du dessus au rayon équipements de confort avec radio/CD/MP3, rétroviseurs extérieurs électriques, démarrage sans clé, toit ouvrant, climatisation, selon les finitions bien sûr.
Et comment ça marche une Picanto ? Avec deux solutions sous le capot, un moteur de 1 litre et 69 chevaux, affichant 4,2 l/100 km en cycle mixte et 99 g/km de CO², et le 1,2 litre de 85 chevaux (105 g/km de CO²), ce dernier pouvant être équipé du Stop&Go et d’une boîte automatique.
Quatre finitions, Motion, Style, Active et Premium, et des tarifs compris entre 9.490 et 13.730 € (et une offre d’appel à 7.790 € avec les remises et bonus).
L'essai en vidéo
|
|
LE CHRONIQUEUR
Livres
Les Commentaires